URBAN-FLOW
El projecte europeu URBAN-FLOW té com a objectiu transformar els espais públics de les pedanies de la Torre, Horno de Alcedo i Castellar-Oliveral, afectades per l’episodi de la DANA, en entorns resilients i adaptats al clima.
WebCOORDINADOR
THE LISBON COUNCIL FOR ECONOMIC COMPETITIVENESS
Països
Regne Unit, Finlàndia, Bèlgica, Itàlia, França, Grècia, Suïssa, Països Baixos, República Txeca i Espanya.
PRESSUPOST
Total: 17.164.557,88 €
VIC: 1.012.000 €
PROGRAMA HORITZÓ EUROPA
LOGOS
Descripció
URBAN-FLOW proposa donar resposta a aquests desafiaments mitjançant la combinació de solucions digitals avançades, innovació social i polítiques urbanes transformadores, amb un fort enfocament en la replicabilitat i l’escalabilitat en altres ciutats europees.
El projecte desplegarà un conjunt de solucions capdavanteres en regeneració urbana, mobilitat climàticament neutra, energia sostenible i gestió hídrica. El pilot es validarà a les zones afectades per la DANA a València, així com a Tampere (Finlàndia) i Florència (Itàlia), mentre que Brussel·les, Gdańsk, Plzeň i Edimburg participaran com a ciutats seguidores.
URBAN-FLOW és una iniciativa europea alineada amb la Missió de Ciutats Climàticament Neutrals i Intel·ligents d’Horitzó Europa. El seu objectiu principal és accelerar la transició cap a la neutralitat climàtica i la resiliència urbana mitjançant una gestió integrada, dinàmica i basada en dades de l’espai públic, la mobilitat i l’energia en entorns urbans complexos.
El projecte parteix del reconeixement que les ciutats s’enfronten simultàniament a reptes climàtics extrems, pressió sobre l’espai urbà, desigualtats territorials i la necessitat de descarbonització, fet que exigeix nous enfocaments de planificació i governança urbana.
Pilots a València
El detonant del projecte és l’impacte dels episodis recents d’inundacions, que han afectat greument les infraestructures, la mobilitat, l’espai públic i el teixit socioeconòmic, especialment als barris del sud de la ciutat: la Torre, Horno de Alcedo i Castellar-Oliveral.
València planteja una estratègia de reconstrucció que no es limita a la reparació, sinó que aprofita la crisi com una oportunitat per a transformar el model urbà i reforçar la seua resiliència davant del canvi climàtic.
El projecte compta amb una important inversió pública, combinant fons municipals i estatals, i planteja un conjunt d’accions demostradores que integren mobilitat sostenible, gestió dinàmica de l’espai urbà, energia i adaptació climàtica. Entre aquestes destaquen:
- Eines avançades d’anàlisi de l’accessibilitat i planificació urbana alineades amb el concepte de ciutat dels 15 minuts.
- Sistemes de gestió dinàmica de l’espai públic (geocerques, ús flexible del viari i de l’aparcament, gestió de les zones de càrrega i descàrrega) adaptats a fenòmens climàtics extrems.
- Solucions d’energia urbana, incloent-hi autoconsum col·lectiu, electrificació d’infraestructures de transport, planificació de xarxes de calefacció i refrigeració descarbonitzades i serveis d’assessorament energètic recolzats per IA.
- Implementació i monitorització de Sistemes Urbans de Drenatge Sostenible (SUDS) basats en solucions basades en la natura, amb avaluació del seu rendiment a mitjà i llarg termini.
- Ús de bessons digitals, tecnologies de metavers i ludificació per a implicar la ciutadania, l’alumnat i els professionals en el codisseny de l’espai públic i la mobilitat.
- Iniciatives de participació, educació ambiental i compensació de la petjada de carboni, especialment orientades als barris afectats per les inundacions.
En conjunt, el demostrador de València aspira a convertir-se en un model replicable de reconstrucció urbana sostenible, combinant innovació tecnològica, planificació integrada, participació ciutadana i acció climàtica, amb un alt potencial d’escalabilitat i transferència a altres ciutats europees que afronten reptes similars.
